Şubat 2025 Otomotiv Satışları

04 Mart 2025 GCM Araştırma & Analiz- Araştırma & Analiz Borsa

Kaynak: ODMD

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre; Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2025 yılı Ocak-Şubat döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre %14,2 oranında azalarak 159.384 adet olarak gerçekleşti. Otomobil satışları, 2025 yılı Ocak-Şubat döneminde geçen yıla göre %9,8 oranında azalarak 131.965 adet, hafif ticari araç pazarı ise %30,4 azalarak 27.419 adet oldu.

→ 2025 yılı Şubat ayı otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2024 yılı Şubat ayına göre %14,4 artarak 90.730 adet oldu. 2025 Şubat ayında otomobil satışları bir önceki yılın aynı ayına göre %7,6 azalarak 76.021 adet olurken, hafif ticari araç pazarı %38,0 azalarak 14.709 adet oldu.

→ Otomobil pazarı segmentlere göre; Pazarın %82,6’sını vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçlar oluşturdu. C segmenti otomobiller 74.343 adetle %56,3 pay, B segmenti otomobiller 34.175 adetle %25,9 pay aldı.

Açıklanan verilere göre 2025 yılı Şubat ayında toplam satışlarda ilk 5’de yer alan markalar;

1- RENAULT → 9.813
2- TOYOTA → 9.331
3- FORD → 7.227
4- FIAT → 7.004
5- VOLKSWAGEN → 6.168

Şubat ayı satış rakamlarına bakıldığında Renault'un 9.813 adetlik satışla liderliğini koruduğu, Toyota'nın ise Ocak ayındaki 5. sıradan yükselerek 9.331 adetlik satışla 2. sıraya yerleştiği görülüyor. Bu durumun, ÖTV muafiyetli araçlara getirilen “yerli üretim” şartının etkisini ortaya koyduğu söylenebilir.

Teknik Bakış; Mayıs 2024’te 840 dolar seviyesine yükselerek tarihi zirve seviyesini yukarı taşıyan sektörde zirveye ulaşılmasının ardından uzun süredir baskı yaşandığı görülmektedir. Gerçekleşen geri çekilmelerle beraber son süreçte takip ettiğimiz 530 dolar seviyesinin altında Şubat ayının kapanmış olması, Mart 2020’de başlayan yükseliş trendinin sonlanabilme ihtimalini gündeme taşımaktadır. Bu sebeple 530 dolar seviyesinde verilecek reaksiyon geri çekilmeler tamam mı / devam mı sorusunun cevabı açısından önem taşımaktadır. Baskının artması halinde uzun vadeli takip ettiğimiz 465 dolar (120 aylık ortalama) seviyesine doğru fiyat hareketleri izlenebilir. Ancak 120 aylık ortalamanın (465 dolar) alıcıların yeniden iştahlanabileceği bölge olduğu da unutulmamalıdır.

Özetle, otomotiv satışlarında Şubat ayında yıllık bazda bir miktar ivme kaybı yaşandığı görülmektedir. ÖTV muafiyetinin ithal araçları dezavantajlı duruma getirirken, Türkiye’de üretim yapan markalara avantaj sağladığı söylenebilir. İlaveten önümüzdeki süreçte enflasyonun düşmeye devam etmesi ve TCMB’nin enflasyona uyumlu şekilde faiz politikasında adım atacak olması sektör üzerinde olumlu etkiler yaratabilir, kampanyalarında satışlar üzerine pozitif etki yaratması beklentiler arasında yer almaktadır. Orta ve uzun vadede sektörün büyüme potansiyelinin devam ettiği görülmektedir.